參數(shù)介紹喜開理帶線性導(dǎo)軌氣缸

安裝部件具有兼容性，因此可簡單地進(jìn)行變更，便于庫存管理。

由于磁環(huán)為標(biāo)配，因此只需直接安裝適合目的的檢測開關(guān)，即可將機(jī)種變更為帶開關(guān)氣缸。

帶防墜落夾緊氣缸是考慮設(shè)備安全性而開發(fā)的防墜落氣缸。采用新斜板機(jī)構(gòu)，在因停電及事故等停止供氣時鎖緊活塞桿，防止因負(fù)荷自重而墜落。此外，防墜落機(jī)構(gòu)為單向鎖緊，可使活塞桿朝相反方向動作，因此可緊急取出工件等。

在全行程（包括行程端）中活塞桿呈靜止?fàn)顟B(tài)時，可以防墜落。

縮短了全長尺寸，減小安裝空間?？蛇M(jìn)行貫穿螺栓安裝，提高了安裝性?；钊麠U前端可選擇對邊寬度或者四面寬度。

鎖緊方向可選擇前進(jìn)方向鎖緊型和后退方向鎖緊型。單向鎖緊，反方向自由。

工件被夾住時，由于自由方向可活動活塞桿，因此仍可取下工件。

裝配斜板型的新鎖緊機(jī)構(gòu)，可防止任意位置的墜落。

X軸模塊的驅(qū)動部使用CKD的無桿氣缸SRL3型。

該閥采用次開閥和二次開閥連在體，主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力和壓差直接開啟主閥口。當(dāng)線圈通電時，產(chǎn)生電磁力使動鐵芯和靜鐵芯吸合，導(dǎo)閥口開啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上，且動鐵芯與主閥芯連在起，此時主閥上腔的壓力通過導(dǎo)閥口卸荷，在壓力差和電磁力的同時作用下使主閥芯向上運動，開啟主閥介質(zhì)流通。當(dāng)線圈斷電時電磁力消失，此時動鐵芯在自重和彈簧力的作用下關(guān)閉導(dǎo)閥孔，此時介質(zhì)在平衡孔中進(jìn)入主閥芯上腔，使上腔壓力升高，此時在彈簧復(fù)位和壓力的作用下關(guān)閉主閥，介質(zhì)斷流。結(jié)構(gòu)合理，動作可靠，在零壓差時工作也可靠。如：ZQDF，ZS，2W等。 CKD二位五通電磁閥與管道串聯(lián)時，因調(diào)節(jié)閥開度的變化會引起流量的變化，由流體力學(xué)理論可知，管道的阻力損失與流量成平方關(guān)系。調(diào)節(jié)閥旦動作，流量則改變，系統(tǒng)阻力也相應(yīng)改變，因此調(diào)節(jié)閥壓降也相應(yīng)變化。串聯(lián)管道時的工作流量特性與壓降分配比有關(guān)。閥上壓降越小，調(diào)節(jié)閥全開流量相應(yīng)減小，使理想的直線特性畸變?yōu)榭扉_特性，理想的等百分比特性畸變?yōu)橹本€特性。在實際使用中，當(dāng)調(diào)節(jié)閥選得過大或處于非滿負(fù)荷狀態(tài)時，調(diào)節(jié)閥則工作在小開度，有時為了使調(diào)節(jié)閥有定的開度，而將閥門開度調(diào)小以增加管道阻力，使流過調(diào)節(jié)閥的流量降低，實際上就是使壓
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